Kun 10 procent af bilisterne vil turde sætte sig bag rattet i en selvkørende bil. De øvrige 90 procent vil helst ikke, viser ny undersøgelse.
En ny undersøgelse viser, at 90 procent af bilisterne ikke har tillid til selvkørende biler. Selvom bilindustrien har arbejdet på at udvikle selvkørende teknologi i årevis, er der stadig en betydelig skepsis blandt bilisterne.
Mange moderne biler har allerede funktioner, der kan betragtes som delvist selvkørende. Adaptiv fartpilot, der justerer afstanden til forankørende biler, er blevet en almindelig funktion.
Nødbremsesystemer, der automatisk bremser bilen ved fare for kollision, er også udbredte. Vognbaneassistent, der hjælper med at holde bilen inden for vejstriberne, er ligeledes en funktion, der findes i mange nye biler.
På trods af disse fremskridt er der stadig lang vej til fuldt selvkørende biler. Undersøgelsen viser, at næsten halvdelen af bilisterne (47 procent) mener, at det er sikrest selv at køre bilen.
– På trods af stadig mere selvkørende teknologi i biler, sværger de fleste af os til selv at holde kontrollen. Gamle vaner er svære at bryde, men langsomt men sikkert vil biler overtage mere og mere af kørslen, siger Nils Sødal, senior kommunikationsrådgiver i NAF.
Undersøgelsen afspejler en generel tendens i samfundet, hvor mange er skeptiske over for ny teknologi. Selvom selvkørende biler potentielt kan forbedre trafiksikkerheden og reducere trafikpropper, er der stadig en række udfordringer, der skal overvindes, før de bliver en realitet.
En af de største udfordringer er at sikre, at selvkørende biler kan håndtere komplekse trafiksituationer. Derudover er der etiske spørgsmål, der skal besvares, f.eks. hvordan bilen skal reagere i en situation, hvor en ulykke er uundgåelig.
– Det viser, at mange er kommet til at forvente delvis selvkørende, som findes i mange nyere biler. Det viser også, at teknologien er rykket frem, og at mange nu synes, selvkørende systemer er så gode, at de i hvert fald delvist lader bilen overtage kørslen, siger Nils Sødal.
Indtil disse udfordringer er løst, vil de fleste bilister sandsynligvis fortsætte med at foretrække at køre selv.
Gentagne gange har bilmærkerne dog også ‘bevist’, at de endnu ikke har udviklet biler som kan klare sig helt på egen hånd. Senest har General Motors lukket et helt bilmærke baseret på selvkørende teknologi ned. Læs mere om det her.
