2024 er ved at rinde ud. Tilbage står ejerne af elbiler, der kan se på et år, hvor de har tabt uhyggeligt mange penge på deres biler. Nu er de største tab regnet ud.
Biler taber værdi. Det må og skal man som bilist bare regne med. Men 2024 har er gået særligt hårdt udover elbiler og deres værditab.
En britisk undersøgelse viser, at visse elbiler har mistet op til en tredjedel af deres værdi på bare et år.
Nissan Leaf er den elbil, der har oplevet det største værditab i England med et fald på 34,5 procent. Leaf var en af de første masseproducerede elbiler. Den gennemsnitlige pris på en brugt Leaf fra 2017 og frem ligger lige nu omkring 114.000 kroner.
Volkswagen ID.4 har også tabt en betydelig del af sin værdi – omkring en tredjedel. Den gennemsnitlige pris på en brugt ID.4 er cirka 250.000 kroner.
Skoda Enyaq er et hit. Især blandt de danske bilkøbere. Det afspejler sig bare ikke i prisen. Den tjekkiske SUV er nemlig faldet med mere end 107.000 kroner i løbet af i år. Lige nu koster modellen i snit 250.000 kroner som brugtvogn.
Tidligere var udvalget af elbiler begrænset. Men i dag har de fleste bilmærker mindst én elbil i programmet. Det har ført til et større marked for brugte elbiler. Men et udbud, der ikke passer med efterspørgslen, har også givet priserne et alvorligt knæk.
Det styrtdyk i værdi dem, der leder efter en brugt elbil, omvendt se som en klar fordel. Ifølge bilforsknings-sitet Carguru er der nemlig enorme besparelser at hente ved at købe en brugt elbil lige nu.
Et er, hvad bilerne taber i værdi på brugtmarkedet. Noget helt andet er, hvad bilerne koster bilmærkerne allerede inden, de har forladt samlebåndet. Ford er et af de mærker, der taber allermest på ellers helt nye elbiler. Læs mere om det her.
Carguru har lavet en liste over de 10 mest overkommelige elbiler at købe brugt.
1. Nissan Leaf (2017-) har tabt 34,5 procent af værdien
2. Volkswagen ID.4 (2021-) har tabt 33,5 procent af værdien
3. Skoda Enyaq (2021-) har tabt 32,9 procent af værdien
4. Kia e Niro (2012-2021-) har tabt 30,6 procent af værdien
5. Kia Soul (2015-2019) har tabt 30,2 procent af værdien
6. Volkswagen ID.3 (2020-) har tabt 29,9 procent af værdien
7. Hyundai Ioniq 5 (2021-) har tabt 29,7 procent af værdien
8. Ford Mustang Mach-E (2021-) har tabt 29,3 procent af værdien
9. Citroen C4 (2020-) har tabt 29,3 procent af værdien
10. MG4 (2022-) har tabt 28,9 procent af værdien
