En synsmand og en bilforhandler har fået ørene i klemme, efter at en sag om en rusten Subaru, er endt i det norske forbrugerklagenævn.
En synsmand godkendte en Subaru, der var så rusten, at den var ulovlig at køre med. “Nysynet” er et ord, der ofte fremgår i bilannoncer. Altså som en form for kvalitetsstempel.
Men i dag er det, at en bil er nysynet, ikke en garanti for noget som helst. Og da slet ikke en fejlfri bil. Flere sager om snyd med bilsyn er kommet frem i lyset de seneste år.
Senest er en 18 år gammel Subaru Forester med omfattende rustskader blev solgt af en brugtbilsforhandler.
Det skriver Motor.no på baggrund af klagesagen.
I annoncen beskrev forhandleren bilen som “velholdt og flot” med “komplet servicehistorik fra en mærkeforhandler”.
En mand fra Trondheim købte bilen, der havde kørt 114.000 kilometer, for 57.000 norske kroner (ca. 38.000 danske kroner).
Tre måneder efter købet, og fire måneder efter synet, blev bilen undersøgt på et værksted. Billeder afslørede omfattende rust i den ældre japaner.
– Denne rustskade ville helt sikkert have ført til, at vi ikke havde godkendt bilen. Der er tale om omfattende rustskader, lød det fra autoværkstedet.
Senere blev Subaruen undersøgt hos en mærkeforhandler, der konkluderede, at bilen var “totalt kaput bagtil”. Hverken mærkeværkstedet eller det første værksted forstod, hvordan en synsmanden kan have godkendt bilen med de omfattende rustskader.
I en rapport beskrev det første værksted rustskaden som alvorlig. Reparationen ville da også koste mere, end bilen i det hele taget er værd. Faktisk blev ejeren anbefalet helt at skrotte den.
Brugtvognsforhandleren, Forus Bil i Sandnes, erkendte, at rusten ikke er godt ud. Alligevel mente forhandleren, at bilen burde reddes. Eller i hvert fald at der gøres et forsøg.
Da køber igen ville hente bilen, fik han omvendt at vide, at rustskaderne var for omfattende, at de ikke ville blive udbedret.
Det er uvist, hvilken synsmand der godkendte Subaruen med rustskaden. Da synet blev gennemført, var bilen ejet af Subaru-forhandleren Hellestø Bilpaviljongen.
Køberen klagede over bilkøbet til Forbrugerklagenævnet og fik medhold. Bilkøbet blev hævet, og Forus Bil skulle tilbagebetale købesummen med renter. Forbrugerklagenævnet henviste til værkstedernes udtalelser og påpegede, at rustskader opstår over tid.
Forus Bil forklarede, at de solgte bilen i den tro, at den ikke havde så omfattende rustskader. Kort før jul betalte bilforhandleren købesummen, der løb op i 38.000 danske kroner, tilbage. Om bilisten siden har købt sig en anden Subaru, melder historien ikke noget om.
