Opdaterede regler for emissionsmålinger fra EU’s side dræber plugin-hybrider herhjemme. Det mener FDM i hvert fald.
Nye EU-regler presser plugin-hybriderne. Mange modeller står til store afgiftsstigninger på op mod 200.000 kr., og salget falder drastisk i Danmark.
Nye EU-regler kan betyde enden for mange plugin-hybrider i Danmark. Bilerne står over for markante afgiftsstigninger. Stigningerne kan løbe op i 200.000 kr. eller mere for visse modeller. Det sker på grund af nye krav til måling af bilernes forbrug.
De nye målinger forventes at vise et højere reelt forbrug. Det betyder en højere officiel CO2-udledning for plugin-hybriderne. Mange vil sandsynligvis overstige grænsen på 50 gram CO2 pr. kilometer.
Grænsen på 50 gram CO2 er afgørende for bilafgiften. Biler under den grænse får en lavere afgift i Danmark. Plugin-hybrider har nydt godt af det i flere år.
Når bilerne overstiger grænsen, stiger afgiften kraftigt. Selv billigere modeller kan forventes at stige med 100.000 kr. Dyrere modeller rammes endnu hårdere.
Bilimportører reagerer allerede på de kommende ændringer. Nogle fjerner helt plugin-hybrider fra deres sortiment. Andre holder lagersalg for at komme af med de nuværende biler.
Fremtiden for plugin-hybrider og bilafgifter
Salget af plugin-hybrider har været faldende i et stykke tid. Biltypen udgør under tre procent af det samlede bilsalg i 2025. Det er et markant fald over de seneste år.
Elbiler bliver stadig mere populære alternativer. De får længere rækkevidde og hurtigere opladning. Der kommer også flere offentlige ladestandere til.
Plugin-hybrider blev oprindeligt set som en overgangsløsning. De skulle hjælpe skiftet fra benzin og diesel til ren el. Men mange bilkøbere springer nu det trin over og vælger elbiler direkte.
FDM hilser den nye målemetode for forbrug velkommen. Organisationen mener, den giver et mere retvisende billede af bilernes reelle udledning. Det er vigtigt for klimaet.
”Formålet med at skifte til plugin-hybrider og elbiler er at reducere klimabelastningen,” siger politisk chef i FDM, Torben Lund Kudsk. Han understreger vigtigheden af korrekte målinger for at opnå det mål.
FDM: De danske afgifter er forældet
– Elbilerne har for længst overhalet plugin-hybriderne. Både i salgstal og teknologisk, påstår Torben Lund Kudsk.
Han forventer derfor, at de højere afgifter får begrænset effekt for de fleste forbrugere.
Kudsk påpeger dog, at plugin-hybrider kan bruges grønt. Det kræver, at ejerne primært kører på strøm fra opladning. Den nuværende registreringsafgift straffer dog teknologien hårdt, mener FDM.
FDM kritiserer de danske bilafgifter for at være forældede. De mener, den værdibaserede registreringsafgift bør afskaffes helt. Det gælder uanset bilens drivmiddel.
I stedet foreslår FDM en afgift baseret på tekniske kriterier. Det kunne være faktorer som energiforbrug, bilens vægt og batteriets størrelse. Det ville give et mere teknisk baseret system.
FDM nævner også kørselsafgifter som en mulig fremtidig løsning. Det kunne eventuelt indføres i områder med meget trafik. Det ville give mening for at regulere trængsel.
Plugin-hybridernes fremtid ser altså usikker ud på det danske marked. Mens udviklingen mod ren el fortsætter, kan du læse meget mere om elbiler, tests af nye modeller og nyheder om bilmarkedet generelt på Boosted.dk.
Find de seneste analyser, guides og nyheder fra hele bilernes verden lige her. Vidste du eksempelvis, at flere bilmærker nu suspendere deres eksport til USA? Læs mere om det her
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så fortæl os det: bj@boosted.dk
