Hvornår er en joke ikke sjov? Når der er moderne teknik i en Škoda 130
Hvordan får man en Škoda til at køre hurtigere? Lægger elastikken dobbelt. Der fandtes mange mindre pæne jokes om det tjekkiske mærke, da 130’eren var en ny model i midt-80’erne.
Men lige denne 130 får nok de fleste til at holde igen med bemærkningerne. Mellem forhjulene og det bredbyggede karosseri er nemlig lagt en 1.8-liters turbomotor fra en Audi TT i stedet for den 1.3-liters hækmotor.
Desuden er baghjulstrækket skiftet ud med Audis Quattro-firehjulstræk. Uden at kende motorens specifikationer kan vi siger, at det i hvert fald betyder 220 hestekræfter. Altså i en bil der vejer som godt som ingenting.
KLIK ‘NÆSTE SIDE’ OG SE BILEN HERUNDER
