Italianerne kan blive tvunget ud i at genstarte produktionen af topmodellen, som ellers kørte i graven oktober sidste år.
Volkswagen-koncernen blev ramt hårdt, da fragtskibet Felicity Ace i sidste uge brød i brand midt ude på Atlanterhavet. Skibet havde 2.500 biler med fra koncernens fabrikker i Europa. Den præcise fordeling af modeller er endnu ukendt, men for Lamborghini har branden givet et særligt problem. Fabrikken i Italien kan nemlig være tvunget til at genstarte produktionen af mærkets udgående topmodel, Aventador.
Mind you, den sidste Avetandor blev bestilt ellers bestilt i oktober sidste år. Den administerende direktør hos den amerikanske Lamborghini-importør har sagt, at man fortsat ikke kender omfanget af skaderne. Dem kender man først, når skibet kan trækkes i havn.
ALT er udsolgt
Men overfor Autonews giver direktøren udtryk for bekymring for de Aventador-modeller som er ombord på skibet. Modellen er nemlig helt udsolgt, og produktionen er indstillet. Det er derfor noget af et maskineri, som skal sættes i gang, hvis nye eksemplarer af modellen skal bygges.
– I øjeblikket ved vi det ikke, og vi bliver nødt til at håndtere det problem, det vil give,” sagde Baldi til mediet.
– Bilen er udsolgt, så lige nu håber jeg bare, at de få Aventador, som var ombord, ikke er gået til.
Alle Aventador, som produceres i år, har altså allerede købere som venter på dem. Direktøren påpeger, at der altid er muligheden for, at en kunde fortryder sin Aventador-bestilling. Og at den bil så i stedet kan sendes til USA som erstatning. Men som det ser ud nu, er alle Aventador, som fabrikken bygger i 2022, afsat.
Kan betyde LANG ventetid
Er der alligevel ikke noget at gøre, kan Lamborghini være tvunget til at gøre som Porsche, da fragtskibet Grande America sank ud for Frankrigs kyst i 2019. Skibet havde også biler ombord. Her iblandt fire ekstremt sjældne 911 GT2 RS og så måtte Porsche altså genstarte produktionen, selvom den egentlig var stoppet med bil nummer 1.000 tidligere det år.
Det kan dog hurtigere vise sig noget mere besværligt for Lamborghini at genstarte Aventador-produktionen. Modsat RS-modellen (som er bygget oven på den mere almindelige 911) har den mægtige V12-superbil fra Italien nemlig ikke noget tilfælles med det øvrige modelprogram.
Uanset om Aventador-modeller eller nogen af Lamborghini-biler ombord (hvoraf de fleste er Urus SUV’er) er gået til i branden, vil der være forsinkelser, der kan vare seks måneder eller mere.
