E-Klassen lever på lånt tid. I hvert fald den med firedøre. Men nu den stadig er her, gælder det om at få alt ud af bilens 4-liters, biturboladet V8’er.
En E 63 S 4Matic+ har fra fabrikken 612 hestekræfter og 850 Nm fra fabrikken. Og det kan man jo mene er nok til de fleste. De fleste… For når vi er oppe i de luftlag af performance, findes der altid nogen, som bare ikke kan få nok.
Og til dem siger vi ‘spørg Brabus!’. De gale tyske tunerne ved nok, hvordan man kæler for en hardcore E-Klasse. Det er nemlig lykkedes tuneren at trække vanvittige 900 hestekræfter og 1.250 Nm ud af Mercedesen. Bevares, for at skåne mekanikken er momentet det meste af tiden begrænset til 1.050 Nm. Men det kan selv de rigeste af de rige sikkert fint leve med.
For det ændrer ikke på, at den onde Mercedes først taber pusten ved 330 km/t, mens den bare skal bruge 2,8 sek. på at nå fra 0 til 100 km/t. Og ja, det er også med de massive 305/25-21 bagdæk monteret. Men de koster selvfølgelig ekstra. Omvendt burde prisen ikke være verdens største problem, når først du har råd til en AMG-trimmet E-Klasse.
En bil der i sammenhængen her bare er ‘basisvognen’. Og det er i sig selv ret vildt at tænke på.
Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at bladre i billederne af Brabus 900
