Jamen, hr. betjent. Jeg sværger. Den er helt standard…
Sagde ingen med en HGP-tunet Volkswagen Golf 8 R nogensinde. For hvor fabrikken i Wolfsburg ‘nøjes’ med 300 hestekræfter, synes HGP, det er for lidt, hvis ikke sådan en bil med firehjulstræk og dobbeltkobling har 526 hestekræfter.
Så værsgo! Her er den. Med 629 Nm ovenikøbet. Læg dertil 380 millimeter keramiske bremseskiver hele vejen rundt. Dem er der lige plads til inden under de 19″ fælge. Det vildeste er næsten, at HGP kun kalder den opsætning for Stage 2.
Det må jo alt andet lige betyde, at der er mere at hente i den to-liters turbo-benziner.
