Havde det ikke været for RUF, var den legendariske Yellow Bird aldrig kommet på asfalt. Nu findes dokumentaren om Porsche-tuneren.
Ruf Automobile eller bare RUF begyndte helt tilbage i 1939. I begyndelsen kun som værksted. Vi skal helt frem til 1955, før det stod RUF på noget, og det var faktisk ikke engang en personbil men en bus.
Det blev så stor en succes, at RUF kunne blive ved. Og i dag er tyskerne kendt som nogle af de bedste Porsche-tunere i verden. I 1987 kom CTR, der er baseret på 911 Carrera 3.2 og kendt som Yellow Bird – til.
Resten er – som man siger – historie. Det hele kan du få fortalt i den 50 minutter lange dokumentar herunder. De enkelte RUF-modeller er der længe imellem. Senest præsenterede de SCR med kulfiber monocoque og 503 hestekræfter fra en 4-liters sugemotor med seks cylindre.
