Onsdag fremlagde den kommende SMV-regering sit regeringsgrundlag. Det betyder smæk til de danske bilister.
Allerede fra næste år stiger de periodiske afgifter, som danske bilister skal betale. Det har vi dog vist, siden den daværende S-regering lavede om på bilafgifterne i december 2020.
Men her to år senere er den nye SMV-regering ikke færdig med at gøre livet dyrere for landets bilister. Det kom frem på det pressemøde, hvor den kommende regering onsdag præsenterede sine planer for Danmark.
På pressemødet kom det blandt andet frem, at den nye regering vil ‘belyse effekterne af aftalen om grøn omstilling af vejtransporten med henblik på at gøre den mere effektiv i lyset af teknologiudviklingen’. Regeringen vil dermed undersøge, hvordan man kan hæve ambitionen om at få flere rene elbiler på vejene.
Nu kræver leasing licens
Det er dog ikke kun privat bilisters adfærd men hele autobranchen, den kommende regering vil regulere. Fremover, sagde den kommende regering i dag, skal det blandt andet kræve licens overhovedet at drive leasingvirksomhed.
Aftalen mellem de tre partier – Socialdemokratiet, Moderaterne og Venstre – betyder også, at Danmark skal være ‘klimaneutral’ før 2045. Fem år før det ellers var planlagt. Desuden lægger partierne, som nu skal bestemme, op til, at Danmarks co2-aftryk skal reduceres med 110 procent i forhold til 1990-niveauet.
Tilbage i december 2020 fik den daværende socialdemokratiske regering vedtaget, at de danske bilister skal betale 36,9 procent mere i periodiske afgifter i 2026. Det har den nye regering ikke umiddelbart tænkt sig at røre ved. Torsdag i denne uge præsenteres den nye regering officelt.
