Danske Jonas Vingegaard kan for anden gang – endda i træk – kalde sig vinder af Tour de France. Men hans velkomst herhjemme gavner næppe klimaet.
Danske politikere vil så gerne have bilister til at klippe kørekortet over, skrotte bilen og vælge cyklen. Sidste år blev Tour de France ivrigt brugt som løftestang for det budskab, da feltet kørte etaper i Danmark.
Løbet endte danske Jonas Vingegaard i øvrigt med at vinde. En blæret bedrift den blot 26-årige rytter gentog i år.
Og det skal fejres. I hvert fald hvis man spørger Skoda, der meget gerne vil fremvise den specialbyggede, åbne Skoda Enyaq Coupé der skal køre Vingegaard gennem København, når han skal hyldes for sin præstation i verdens hårdeste cykelløb.
Skoda har desuden klistret sit logo på et privatfly, der flyver Vingegaard-familien fra Amsterdam til Kastrup Lufthavn i morgen, onsdag.
Kritik er ikke noget nyt for Tour de France. Sidste år måtte arrangørerne også høre for deres klima-hykleri, da man kørte en række elektriske Skodaer, som fulgte feltet på etaperne, ombord på dieseldrevne lastbiler, så bilerne kunne komme frem til cykelrytternes næste destination.
