Et sløjt bilsalg i januar siger formentlig ikke ret meget om resten af året. I hvert fald forventer interesseorganisationen FDM, at især en ny Volvo bliver et hit.
Hverken salget af elbiler eller bilsalget generelt lod sig bemærke i januar i år. Faktisk så det rigtig sløjt ud.
Bare 8.848 nye personbiler fik nummerplader på i sidste måned. Men det er der flere årsager til. Blandt andet har mange danske bilister holdt igen i januar måned, fordi afgifterne på elbiler først fra februar måned følger niveauet fra sidste år.
Før kunne den politiske aftale om at holde afgifterne på elbiler i ro ganske enkelt ikke træde i kraft. Når det så er sagt, forventes elbilerne også i år at vække danskernes interesse.
Det tror interesseorganisationen FDM i hvert fald. Her tror man især på, at en bestemt Volvo, den lille EX30, er interessant i en dansk sammenhæng.
LÆS OGSÅ: Bilister må ikke slå hjernen fra med lovligt trick
Men hos Tesla kommer der med en række nye modeller til at trække deres del af det danske bilsalg. Sidste år betød det amerikanske mærkes succes, at nye elbiler satte rekord med 35 procent af det samlede bilsalg herhjemme.
FDM tror dog, at der venter endnu flere rekorder, når man ser på det danske marked for nye biler. Allerede i februar og marts kan salgsrekorder komme på tale.
– Det ligger og lurer, og det er Volvo og Tesla, som skal drive salget, siger en FDM-repræsentant til Ekstra Bladet.
Lige nu koster en ny Volvo EX30, som Volvo i øvrigt er nødt til at udskyde leveringer af, fra 274.100 kroner i Danmark. Det mener FDM er billigt. Selvom Danmarks billigste elbil, MG4, koster 199.999 kroner.
