Det kan være helt slut med veteranbiler i Sveriges hovedstad Stockholm. Bystyret vil nemlig forbyde den slags uden katalysator.
Sverige fritager biler, der er ældre end 30 år, for afgifter. Efter det er bilerne nemlig veteraner på den anden side af Øresund. Fremover kan det dog blive rigtig småt med antallet af veteranbiler i det svenske bybillede.
I hvert fald i Stockholm. Bystyret i den svenske hovedstad vil nemlig forbyde veteranbiler uden katalysator.
Det skriver Miljøpartiet De Gröna i en pressemeddelse.
– Vi vil fylde Sveavägen med menneske-liv frem for motorbrøl.
LÆS OGSÅ: Hacker har opdaget hemmelig Tesla-funktion
– Gennem bilfri weekender kan vi skabe plads til torvehandel, loppemarkeder, udendørsservering, kulturelle arrangementer og julemarkeder, skriver Lars Strömgren (MP), trafikrådmand i Stockholms kommune.
Stockholm har det som mål at reducere biltrafikken med 30 procent. Blandt ved at forbyde benzin- og dieselbiler i den centrale del af byen. Faktisk er forbuddet allerede vedtaget. Læs mere om det her.
De Gröna har allerede haft held med at forbuddet et traditionsrigt biltræf i netop den svenske hovedstad, men en trafikforsker mener, at der skal meget strengere greb til.
Folk skal tvinges ud af bilerne ved bl.a. at forbyde alle hastigheder over 20 km/t i byerne. Læs mere om det her.
Tilbage til veteranbiler kan det faktisk godt lade sig gøre, at sno sig uden om forbuddet, hvis det skulle blive vedtaget. I hvert fald i en bil med svenske nummerplader. Katalysator blev nemlig lovpligtigt for alle personbiler inden for EU 1. oktober 1990.
Herhjemme straffes veteranbiler endnu ikke nær så hårdt, som svenskerne lægger op til. Selvom bilerne skal være 35 år, kan de bl.a. ikke straffes i visse danske zoner. Læs mere her.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så fortæl os det: bj@boosted.dk
