Elbiler er ikke nødvendigvis det eneste rigtige, hvis det er acceleration, man er ude efter. Den første 911-hybrid fra Porsche er i den sammenhæng et monster.
Porsches nye 911-hybrid går fra 0 til 100 km/t på mindre end 3 sekunder. Og det er – trods vægten fra forbrændingsmotoren – hurtigere end mange rene elbiler.
Carrera GTS er den første udgave af den nye 911, som får hybridteknologi. I hvert fald er det den bil, Porsche først er klar med.
Bilen har to batteripakker, der er udviklet i samarbejde med Rimac, som Porsche på grund af en snørklet handel med Bugatti i 2021 ejer delvist. Og omvendt.
Nå, men tilbage til bilen. De to elektriske motorer sidder henholdsvis på gearkassen og inde i selve turboen på den nye 3,6-liters boksermotor. Sidstnævnte betyder, at turboerne har ladetryk med det samme.
LÆS OGSÅ: Kæmpe bilfirma fyrer 4.300 folk – vil gå frivilligt konkurs
Der er desuden 150 newtonmeter at give allerede i tomgang. Hele hybridpakken er ekstremt kompakt, og i alt tager Carrera GTS sølle 50 kilo på i forhold til den nuværende model, som snart er forgænger.
I alt leverer bilen 541 hestekræfter og et moment på 610 newtonmeter. Den 3,6-liters, 6-cylindrede bokser er vokset med 0,6-liters slagvolumen og kan egentlig godt flytte bilen ganske effektivt på egen hånd. Benzinmotoren i sig selv yder nemlig 485 hestekræfter.
Til sammenligning byder den nuværende Carrera GTS, som må nøjes med en 3-liters motor, på 481 hestekræfter.
Præcis hvor hurtigt den nye GTS Hybrid er, vil Porsche ikke sige noget om. Kun at 0 til 100 km/t er overstået på ‘mindre end 3 sekunder’.
Priserne i Danmark starter ved 2.454.900 kr. for 911 Carrera og 3.289.900 kr. for 911 Carrera GTS. Modellerne kan opleves hos Porsche Center Aarhus og Porsche Center København i efteråret 2024.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
