Folk kommer i lige så høj grad, som det er tilfældet med smartphones i dag, til at elske AMG-modeller med 4 cylindre, mener Mercedes.
Der er tilsyneladende ingen vej uden om nye AMG-modeller med 4 cylindre. Og hvis man spørger hos Mercedes, er det også noget, kunderne kommer til at elske.
De skal – i lighed med smartphonen – bare have tid til at vende sig til tanken. Det mener chefen for den australske importør Jaime Cohen.
I et interview med det australske site Carsales siger Jaime Cohen, at det måske nok tager tid at overbevise kunderne om, at fire cylindre er bedre end otte. Men at det ikke desto mindre er rigtigt. Altså ifølge Mercedes.
– Jeg var en af dem, der savnede en mobil med fysiske knapper. Et tastatur. Hvem kan lige forestille sig sådan én i dag?
LÆS OGSÅ: EU må slet ikke forbyde millioner af ældre dieselbiler
– Fremskridt tager tid. Men det (de fire cylindre, red.) vil blive en succes, fordi det er et godt produkt, og det er nok til at overbevise folk, lyder det fra Jaime Cohen.
Den australske importør taler dog direkte imod ordrebøgerne. I hvert fald omme på den anden side af Jorden. For de tyske forhandlere klager over, at der ikke er nogen AMG-kunder, der vil have firecylindrede biler.
De kunder, der plejede at købe eksempelvis en C63 AMG, er i stedet forsvundet over til Audi eller BMW, som stadig har V8-motoren på programmet.
Det er dog ikke kun biler med få cylindre, Mercedes har mere end svært ved at sælge. I USA klager forhandlerne over, at det er snart sagt umuligt at sælge elbiler til Mercedes’ kunder.
Den situation, Mercedes står i, er dog ikke meget anderledes end det, der plager konkurrenterne. Sammen med Mercedes må flere og flere bilmærker erkende, at forbrændingsmotoren alligevel ikke har udspillet sin rolle omkring 2030.
Faktisk er det tyske mærke blandt dem, der nu vil bruge milliarder af kroner på udviklingen af specielle forbrændingsmotorer. Læs mere om det her.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her
