Dennis, der bor i Tyskland, fik sig en grim overraskelse, da han afleverede sin leasede Tesla Model 3. Det kom til at koste ham 104.000 kroner.
For fire år siden leasede Dennis H. en Tesla Model 3 Performance i Tyskland. Det har nu udover leasingprisen kostet ham 104.000 kroner.
Beløbet er straffen for at aflevere en bil med ridsede fælge og skader på et løftepunkt. Desuden mener leasingselskabet, at batteriet skal udskiftes.
Derfor er ekstraregningen løbet helt vildt op. Det skriver Efharer.
Angiveligt har Dennis H. begået den fejl at få løftet bilen forkert, selvom der faktisk findes præcise måder at løfte en Tesla på. I hvert fald ifølge fabrikkens foreskrifter.
LÆS OGSÅ: Verdens største producent af sidespejle er konkurs
Selv oplyser Tesla følgende om løft af Model 3:
- Anbring Model 3 midt mellem løftestængerne.
- Anbring løftearmens klodser under karosseriets angivne løftepunkter på de viste steder
- Juster højden og placeringen af løftearmens klodser for at sikre, at de er placeret korrekt.
- Få hjælp til at hæve liften til den ønskede højde og kontroller, at løftearmens klodser er placeret korrekt.
- Aktiver alle sikkerhedslåse på liften. Følg producenten af liftens instruktioner.
Men Tesla-ejere kan have svært ved i det hele taget at opdage skaderne på deres biler. Efharer skriver, at Dennis’ sag ikke er enestående. Ligende sager er dukket op før.
I 2021 måtte Tesla eksempelvis selv æde regningen, da man tabte en juridisk tvist om en skade på en bil. De Model 3, der siden er opdaget skader på – især omkring løftepunktet, er produceret i USA i perioden 2020 til 2021.
Dennis H. er i øvrigt heller ikke den eneste Tesla-ejer som står tilbage med en kæmpe regning. Bl.a. blevet et engelsk par overrasket over, at deres bil ikke kunne tåle vand. Læs mere om den sag her.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
