VAG-koncernen har angiveligt sagt god for, at både Audi og Porsche gå ind i Formel 1.
Volkswagen-gruppen, som blandt andet ejer Audi og Porsche, har angivligt sagt godt for, at de to mærker mål melde sig i motorsportens fineste felt – nemlig Formel 1. Helt officelt sker det på et nøde næste uge. Det skriver Reuters, der citerer kilder med kendskab til VAG-gruppens Formel 1-planer.
– Vi vil forhåbentlig være i stand til fortælle om vores hensigt om at køre Formel 1 derefter (næste uge, red.), fortæller en kilde til nyhedsbureauet.
Volkswagen selv har i øvrigt afvist at kommentere på historien, som først blev bragt af Business Insider.
Der har længe været rygtet, at Audi og Porsche er på vej ind i Formel 1. Begge vil de danne parløb med eksisterende Formel 1-hold for at gøre sig gældende i feltet.
Sidste år afviste både Audi og McLaren dog, at førstnævnte skulle have købt sig ind hos englænderne. Alligevel hævder en kilde nu, at Audi har tilbudt McLaren 500 millioner euro for hele forretningen i Woking, England. Det inkluderer gadebilsprogrammet.
Audi og McLaren afviste rapporter sidste år om, at et partnerskab mellem de to mærker allerede var blevet dannet. For Porsches vedkommende skulle der være tale om et partnerskab med Redbull. Hvilket i så fald ikke vil være første gang at VAG-koncernen arbejder sammen med energidrink-producenten om noget med en motor.
De tog har blandt andet kørt partløb i WRC-rally.
Redbull har en kontrakt med Honda, som løber frem til 2025. Og det vides endnu ikke, om holdet er parat til at betale for at bryde alle bånd til japanerne til gengæld for at blive Porsche-fabrikshold året efter. Hvilket også falder sammen med et nyt motorreglement i Formel 1.
Er “ikke” til salg
Chefen hos McLaren Racing, Zak Brown, har tidligere fortalt, at Formel 1-holdet “bestemt ikke er til salg” og “at man ikke leder efter yderligere kapitalpartnere”. Briterne har i forvejen solid monetær opbakning fra Mellemøsten. Blandet andre investorer i Saudi Arabien og Bahrain.
Efter fadæsen med Honda, og en kort periode som kundeteam hos Renault bruger McLaren nu igen Mercedes-motorer. Men det kan ændre sig, når sporten som sagt introducerer nye motorregler i 2026.
Brown har da også bekræftet, at der har være “indledende samtaler” med Volkswagen-gruppen. VAG-gruppens endelig beslutning om at køre Formel 1 afhænger ifølge kilder af, om sporten er villig til at køre løb med synetisk brændstof inden 2025.
