Det kinesiske firma hævder allerede at være i besiddelse af teknologien.
Contemporary Amperex Technology Co. LTD – eller blot CATL – hævder at have batteriteknologien, der vil gøre en af elbilernes største anker tålelig.
Eller i hvert fald næsten tålelig.
CATL siger således, at de allerede nu har udviklet et batteri til elbiler, som kan lade elbiler op til en rækkevidde på 400 kilometer på bare ti minutter.
Og ikke bare det. Kineserne siger, at de ikke vil kunne sætte batteriet i produktion i løbet af i år. De vil faktisk også gøre det.
LÆS OGSÅ: Ukendt bilmærke bliver kaldt ‘elendigt’ – nu er det mere værd end Volkswagen
– Det er vores håb, at vi gennem fortsat udvikling af teknologien vil kunne reducere omkostningerne.
Og at vores batteri vil blive et standardprodukt, som vil være tilgængelig for alle elbiler, siger CATEL’s tekniske chef, Gao Han, til Reuters.
Vestlige bilproducenter som Ford og Tesla er allerede hoppet med på CATELS teknologi. Tidligere i år offentliggjorde Ford eksempelvis, at man har indgået en aftale med kineserne op at få bygget en helt batterifabrik i Michigan, USA.
