Bilgigant i krise fyrer yderligere 5.500 ansatte

Det er ikke kun bilmærkerne der er mærket af krise. Det er underleverandørerne også. Nu vil Bosch af med yderligere 5.500 ansatte.

Bosch, der er en af de helt store spiller i skoven af underleverandører til bilindustrien, meddeler nu, at yderligere 5.500 ansatte skal afskediges.

Dermed lægger virksomheden flere tusind fyringer til det tidligere annoncerede antal af nedskæringer.

Ifølge virksomheden rammer de nye afskedigelser primært mobilitetsdivisionen, hvoraf størstedelen af fyringerne vil ramme tyske ansatte.

Et af de hårdest ramte områder er udvikling af software til automatiseret kørsel. Her vil 3.500 stillinger blive nedlagt inden 2027 – halvdelen af dem i Tyskland.

Det skriver Handelsblatt.

LÆS OGSÅ: Ny Porsche 911 GT3 RS har slet ingen bagrude

Bosch understreger dog, at disse fyringerne ikke er det samme, som at virksomheden har opgivet udviklingen af autonomi inden for bilernes verden.

I stedet handler det ifølge virksomheden om at samle udviklingsafdelingerne under ét. Ifølge en talsperson bevæger Bosch sig væk fra parallel udvikling og går over til en sekventiel tilgang. Tidligere arbejdede separate teams med selvkørnede biler på niveau 3 og 4 ud af 5. Men fremover skal de udvikles ét ad gangen af de samme folk.

Årsagen til nedskæringerne, siger Bosch, er en overkapacitet. Altså en produktion som virksomheden af den ene eller anden grund ikke kan udnytte. Desuden mener tyskerne ikke, at markedet ikke udvikler sig som forventet.

Flere bilproducenter har ifølge virksomheden valgt at udskyde eller helt opgive projekter med selvkørende biler, og det gør ondt på underleverandøren.

I et tidligere interview har Bosch-ledelsen erkendt, at de økonomiske mål for 2024 ikke kan nås. Allerede tidligere på året offentliggjorde tyskerne en plan om at nedlægge 7.000 stillinger globalt. Med den seneste udmelding stiger det samlede antal stillinger, der skal sløjfes, til 12.500.

Herhjemme har Bosch også skåret ned. Helt konkret er der røget 77 stillinger efter, at tyskerne har valgt at lukke det Esbjerg-baserede firma, man købte sig til for 20 år siden. Læs mere om det her.