Den australske forretningsmand Lecha Khouri er ikke i tvivl om, at han netop har købt verdens dyreste Nissan Skyline. En meget sjælden én af slagsen.
Når snakken falder Nissan Skyline (den slags sker jo, red.) bliver det ikke meget mere eftertragtet end Nismo 400R. Bilen, der bygget på basis af R33 GT-R-modellen, blev kun produceret i 40 eksemplarer mellem slutningen af 1996 og begyndelsen af 1997.
Og nu er den australske forretningsmand Lecha Khouri ikke i tvivl, om at han netop har gjort én af de 40 biler til den dyreste Skyline i historien.
Præcist hvor meget, Khouri har betalt for at få fingrene den særlige R33’er – der er nummer 31 i rækken – vil han dog ikke ud med. Men vores kolleger hos Drive har regnet lidt på det.
Hvis Lecha Khouri vitterligt ejer den dyreste Skyline i verdenshistorien, har han som minimum betalt halvanden million australske dollars for hele herligheden. Det svarer til lige under 7 mio. danske kroner.
Den eneste i Champion Blue
Det er dog ikke kun de ekstremt få biler, der gør Nismo 400R-modellen værd at tale om. Nismo 400R var gadebils-udviklingerne af de racerbiler, som Nissan forsøgte at vinde verdens hårdeste 24-timers løb med i 1995 og 1996. Det lykkedes dog aldrig.
Men der kom altså 40 gadebiler med 400 hestekræfter (deraf navnet 400R, red.) ud af anstrengelserne. Bilen, som nu er solgt til Australien, er også den eneste i farven Champion Blue.
Før bilen når helt til Australien, skal den dog lige forbi Nismos hovedsæde i Japan. Den slags er dyrt som i virkelig dyrt. Til gengæld ser det topblæret ud, når Nissans teknikere gennemgår bilen fra A til Z. Læs meget mere om den vilde proces her.
