Efterspørgslen er der stadig, og så længe den er det, lover japanske Mazda nu at blive ved med at bygge biler med dieselmotorer.
Efterspørgslen er indrømmet, hvad den har været. Men der findes stadig mange bilkøbere, som har behov for og er interesseret i nye dieselbiler.
Men selvom juli måned i år for først gang nogensinde markerede en periode, hvor elbiler solgte bedre end diesel-biler, er et mærke som Mazda ikke i tvivl.
Så længe der er kunder til dieselbilerne, vil det japanske mærke bygge dem, lyder det nu. Sidste år gik Mazda i den grad mod den bogstavelige strøm i bilindustrien, da mærket lancerede to dieseldrevne rækkesekser.
Bl.a. en 3,3-liters sag som også den danske importør har på programmet af CX-60-modeller. Uden for vores landegrænser lægger Mazda den samme motor i den endnu større CX-90.
LÆS OGSÅ: Danske Henrik Fisker indgår aftale med Tesla
– Hvis kunderne vil have diesel, vil vi fortsætte med at levere motorerne. Så længe vi kan overholde emissionsreglerne på en effektiv måde, leverer vi gerne dieselbiler.
– Efterspørgslen på dieselbiler er svækket. Behovet for dieselbiler vokser muligvis ikke. Ikke desto mindre er det vigtigt, at vi leverer de motorer på markeder, hvor dieselbilerne stadig er relevante.
-Eksempelvis i Japan, Europa og Australien, siger Mitsuru Wakiie, der er ansvarlig for udviklingen af Mazda CX-90 i et interview med CarExpret.
