BMW satte sig solidt i førersædet blandt de tyske luksusmærker i 2024, når det handlede om elbilsalg.
Med næsten 370.000 solgte elbiler på verdensplan slog BMW både Audi og Mercedes-Benz – endda tilsammen.
Ifølge tal fra BMW solgte mærket i alt 368.475 elbiler sidste år (uden at medregne Mini og Rolls-Royce). Til sammenligning leverede Audi 164.000 elbiler, mens Mercedes-Benz nåede op på 185.059.
De to rivaler solgte altså tilsammen 349.060 biler – næsten 20.000 færre end BMW alene.
BMW oplyser, at elbilsalget steg med 13,5 procent i forhold til året før, og at 2024 samtidig blev et rekordår for BMW’s elbiler i USA.
Imens gik det den anden vej for de to konkurrenter: Mercedes-Benz faldt 23,1 procent, og Audi oplevede et fald på 8 procent.
Også de øvrige mærker i BMW-koncernen bidrog til fremgangen. Mini solgte 56.171 elbiler, hvilket svarer til en vækst på 24,3 procent.
Rolls-Royce solgte 1.890 eksemplarer af deres elektriske luksusmodel Spectre – en kraftig stigning fra de 326 biler året før.
I alt solgte BMW Group tæt på 2,5 millioner biler i 2024, hvilket er fire procent færre end året før. Men andelen af elbiler steg markant og udgør nu 17,4 procent af det samlede salg. I 2023 var det 14,7 procent.
Målet er dog langt mere ambitiøst. BMW har tidligere meldt ud, at halvdelen af koncernens salg skal komme fra elbiler ved udgangen af 2030.
Nøglen til den udvikling bliver en række nye modeller i den såkaldte „Neue Klasse‟-serie, som markerer næste generation af elbiler fra BMW.
De første Neue Klasse-modeller – en elektrisk version af 3-serien og SUV’en X3 – forventes at komme senere i 2025.
BMW lover over 480 kilometers rækkevidde (og op til 900 kilometer for topmodellerne), samt lynopladning med 800-volts batteriteknologi og forbedret energieffektivitet.
Inden 2028 vil mindst seks nye elbiler i Neue Klasse-serien være sat i produktion, lover BMW.
Dermed opruster mærket i konkurrencen mod både amerikanske og kinesiske elbilproducenter – og altså også mod sine tyske rivaler.
Læs flere artikler efter annoncerne:
