Tunerne hos dÄHLer har gjort BMW’s job – skabt en X2 der drejer hoveder i trafikken
En bil, man er glad for, vender man sig efter. Ikke at det ikke kan lade sig gøre at være glad for en BMW X2’er, men ophidsende er den ikke at se på – fra fabrikken altså.
Det har schweiziske dÄHLer dog en løsning på. Hvis vi starter under motorhjelmen, har dÄHLer givet både diesel-og benzinmotorerne en optimering.
120i’eren går fra 192 til 223 hestekræfter, mens der 390 newtonmeter at lege med. Dieselmaskinen går fra 190 til 220 hestekræfter. Heldigvis opvejes de færre heste af i alt 450 Nm.
Begge brændstoftyper får heldigvis også ekstra lyd med dÄHLers eget-udviklet udstødningssytem.
Det onde look rundes af med fælge i hele 21″ og en ny undervogn, der strammer godt op i oplevelsen på asfalten.
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så skriv til os: bj@boosted.dk
