Selvom elbilerne i januar måned sat på 64 procent af markedet herhjemme, er biltypen stadig bagud i forhold til andre lande.
Danmark halter stadig efter, når det gælder elbiler. Elbiler er ikke så udbredte i Danmark som i andre lande.
Norge er fortsat langt foran både Sverige og Danmark. Intet andet land har en tilsvarende andel af nyregistrerede elbiler.
I januar blev der sat endnu en rekord i Norge med en elbilandel på 96 procent. Danmark følger dog “tæt efter” og indtager andenpladsen.
I Danmark var der også en ny rekord i januar med 64 procent elbiler. Selvom der stadig er et stykke vej til Norges tal, er der sket en betydelig stigning i Danmark.
Sverige har en helt anden situation. I januar var elbilsandelen kun 28,5 procent. Det højeste antal elbiler der nogensinde er solgt på den anden side af Øresund i en januar måned.
Det er dog værd at bemærke, at der tilbage i december 2022 blev solgt næsten 50 procent elbiler på nybilmarkedet i landet. Siden da er elbilernes andel af markedet faldet markant. Især efter at de svenske myndigheder droppede alt statsstøtte til elbiler.
Mobility Sweden forventer på den anden side, at andelen af elbiler vil stige i 2025. Alt elbilerne vil fylde mere skyldes dog ikke nødvendigvis, at bilisterne har mest lyst til elbiler.
I stedet skal det ses som et udtryk for, at bilmærkerne har brug for at sælge flere elbiler for at undgå store emissionsbøder fra EU.
Et mærke som Volkswagen forventer eksempelvis først at være klar med en elbil til omkring 150.000 danske kroner i 2027. Læs mere om den bil her.
– Vores vurdering er, at elbiler vil stige og stå for 40 procent af nyregistreringerne i løbet af året. Samtidig er der behov for politiske tiltag for yderligere at øge andelen af elbiler og beholde brugte elbiler i landet, siger Sofia Linder, cheføkonom for Mobilitet Sverige.
Læs flere artikler efter annoncerne:
