Ifølge en ny indeks-opgørelse fra den hollandske GPS-kort-virksomhed Here topper Danmark listen af lande, der gør mest for elbiler på flere punkter.
Skal man køre elbil i Europa, er der intet bedre land at gøre det i end Danmark. I hvert fald ikke når man ser på udbredelsen af en lang række faktorer bag biltypen.
Det mener den hollandske GPS-kort-virksomhed Here.
I en ny indeksering slår de danske forhold endda dem i elbilernes paradis – Norge. Elbilerne har det også bedre herhjemme end i lande som Luxembourg og Holland.
Og faktisk går det meget bedre for elbilerne end på Europas største marked for biler helt generelt – nemlig Tyskland.
LÆS OGSÅ: Advarselstrekanten bliver ulovlig – her er afløseren
Here har indekseret faktorer som antallet af ladepunkter pr. vej og vejens længde, hvor meget kraft der er i strømkablerne, elbilernes andel af markedet og elbilernes størrelse i antal pr. ladepunkt.
I bunden af listen finder vi lande som Malta, Ungarn og Cypern. Men lande som Spanien, Polen og endda England klarer sig kun marginalt bedre.
Here nævner ikke noget om årsagerne til elbilens fremmarch i Danmark og Norge. Men den er i høj grad skabt af kunstige forhold. Der er nemlig lidt eller ingen afgift på de fleste elbiler i de to lande.
Og fra politisk side – i hvert fald i Danmark – tøver man med at hæve registreringsafgiften. Faktisk er det allerede flere gange sket, at afgiften er holdt i ro. Det selvom den egentlig skulle være steget.
Bilimportørerne forsøger da også at lægge pres på Christiansborg for at få holdt afgifterne nede. Bilimportørernes interesseorganisationer har flere gange luftet frygten for, at danskerne mister interessen for elbiler.
Tilbage i Tyskland er det faktisk gået den vej. Efter landets regering tilbage i december måned sidste år fjernede alt statsstøtte til elbiler, styrtdykkede salget. Og sådan er det fortsat i nu otte måneder. Salget af elbiler i Sverige hurtigt på vej ned. Og i Holland udfaser man nu gradvist støtten.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her
