Førerstøttesystemer som vognbaneassistent og automatisk nødbremse er nu at finde i mere end 90 procent af alle nye biler, viser en ny amerikansk undersøgelse.
Nogle assistentsystemer kan slås fra, andre er tilvalg, mens nogle helt tredje er lovpligtige. Fælles for en række af dem er, at de nu findes i mere end 90 procent af alle nye biler.
Det konkluderer en ny amerikansk undersøgelse.
Rapporten, som er lavet i et samarbejde mellem bilproducenterne og amerikanske trafiksikkerhedsmyndigheder, viser, at i hvert fald fem assistentsystemer er at finde i alle biler fra modelår 2023 og frem.
Det drejer sig om: kollisionsvarsling, den automatiske nødbremse, fodgængervarsling, nødbremse for de samme fodgængere og vognbaneassistenten.
Det skriver Automotive News.
LÆS OGSÅ: Trådte i kraft 7. juli – ny regel rammer alle nye bilers baglygter
Tallene i rapporten er baseret på indsamlede data fra næsten 98 millioner biler, som blev bygget i løbet af 2023-modelåret. Alle sammen er sat til salg på det amerikanske marked før 31. juli sidste år.
For flere af assistentsystemerne er der tale om en enorm vækst på bare ganske få år. Eksempelvis var kollisionsvarsling kun en ting i 12,8 procent af alle nye biler i 2015. Nu er det tal hele 94 procent.
Den automatiske nødbremse var kun i fire procent af bilerne i 2015, men nu er systemet i mere end 94 procent af alle nye biler. Mere end halvdelen af bilerne i den nye undersøgelse har desuden både adaptiv fartpilot, vognbane- og blindvinkelsassistent.
Det er dog ikke alle, der er lige begejstrede for de mange assistentsystemer, som bilerne efterhånden er proppet med. Eksempelvis er det ikke mere end et par måneder siden, at en anden undersøgelse gjorde det klart, at i hvert fald ét assistentsystem er det samme som falsk tryghed. Læs mere om det her.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
Læs flere artikler efter annoncerne:
