Italianerne fejrer i disse dage, at det er 20 år siden, konceptet, der blev til Fiat 500, blev vist frem for offentligheden.
Hvad skete der i 2004? Jo, en Honda CRX Del Sol var lige ved at blive Danmarks flotteste bil det år.
Det hele foregik bare et par måneder efter, at Fiat 500 blev genfødt. I hvert fald som koncept. For på Geneve Motor Show i marts 2004 viste Fiat konceptet Trepiuno.
Der skulle dog gå yderligere tre år, før Fiat 500 blev til noget på et samlebånd. Året efter udviklede Fiat også det, der skulle blive til Ford Ka. Endda på samme platform.
Men det er en helt anden historie. For selvom Ford Ka for længst er kørt i graven, findes Fiat 500 stadig. Og nu lancerer Fiat en særlig jubilæums-model kaldet Tributo Trepiuno.
LÆS OGSÅ: Bilist får 1.000 kroner i bøde for Danmarks mindste fejl
Forandringer i forhold til den almindelige Fiat 500 er det småt med. Men de er der. Blandt andet er instrumentbordet prydet med tegninger af det oprindelige Trepiuno-koncept.
Farven – eller rettere sagt farverne – på Tributo Trepiuno er yderligere et hit. Fiat siger, at jubilæums-modellen er lakeret i en speciel nuance af hvid. Men faktisk er emblemerne mere interessant.
De er nemlig blå. Præcis lige som de var mellem 2001 og 2006, da modellen blev gentænkt. Lanceringen i 2007 betyder dog, at det logo aldrig fandt vej til Fiat 500. Altså ikke før nu.
Læs flere nyheder fra og om Fiat lige her!
