På 8 år er antallet af fejl i elbiler, som efterlader ejerne strandet i rabatten, faldet med 80 procent. Det viser en ny opgørelse fra britisk vejhjælp.
Fejl i elbiler, der skyldes problemer med batterierne, er faldet med 80 procent i løbet af de seneste otte år.
Det viser en ny statistik fra den britiske automobilklub AA (Automobile Association), som det tyske mediet Bild referer til.
Statistikken afspejler antallet af bilister, der har haft brug for vejhjælp på grund af et fladt batteri. I 2015 lå antallet af assistanceopkald relateret til elbiler med flade batterier på 8,26 procent. I 2023 var tallet faldet til 2,26 procent, og i 2024 er det nu nede på under en procent.
Faldet i antallet af fejl kan tilskrives flere faktorer. For det første er elbiler blevet mere pålidelige, og batteriteknologien har udviklet sig.
Derudover er der kommet flere ladestandere, hvilket gør det nemmere at lade sin elbil op. Endelig er bilisterne blevet mere bevidste om at planlægge deres ture og sikre sig, at de har nok strøm på batteriet.
Statistikken fra AA viser, at elbiler generelt er blevet mere driftssikre. I 2024 udgjorde assistanceopkald relateret til elbiler med flade batterier 2,2 procent af det samlede antal opkald. I juni 2024 var tallet endda nede på 1,4 procent.
Selvom batterierne sjældent er skyld i fejl i elbiler, kan der være andre årsager til, at en elbil bryder sammen. Ligesom med benzin- og dieselbiler kan der opstå problemer med batteriet. Og det strander stadig mange elbiler. Læs mere om det her.
Den britiske statistik understøttes af lignende resultater fra den tyske automobilklub ADAC. Begge organisationer konkluderer, at elbiler er blevet mere pålidelige, og at risikoen for at strande med et fladt batteri er minimal.
