Max Verstappen slutter skuffende som nummer 6 i Bahrains grand prix for Red Bull. Nu erkender ledelsen, at hele sæsonen er tabt.
Oscar Piastri sikrede McLaren teamets første sejr nogensinde i Bahrain. Max Verstappen sluttede som nummer 6 for Red Bull. Det skete efter en weekend med store problemer for det østrigske team i Bahrain. Lando Norris fører fortsat VM.
Piastris sejr var særlig for McLaren. Teamets hovedaktionær er Bahrains kongefamilie. Det var en stor triumf for det britiske team på en vigtig bane.
George Russell kørte en stærk andenplads hjem for Mercedes. Han blev undersøgt af løbsledelsen efter løbet. Han havde ved en fejl aktiveret sin DRS-vinge for tidligt.
Russell modtog dog ingen straf. Han opnåede ingen sportslig fordel ved fejlen. Mercedes-køreren ligger nu nummer fire i VM-stillingen, kun 14 point efter Norris.
For Max Verstappen og Red Bull var løbet en stor skuffelse. Hollænderen kæmpede sig til en sjetteplads på sidste omgang. Det var det bedste resultat muligt for Red Bull den dag.
Red Bull kæmpede med farten i Bahrain
Verstappen var tydeligt frustreret efter løbet. “Alt hvad der kunne gå galt, gik galt,” udtalte han. Bilen manglede simpelthen fart i Bahrain sammenlignet med konkurrenterne.
Red Bull oplevede flere tekniske problemer under løbet. Bremserne drillede kørerne. Det gjorde det svært at kontrollere bilen optimalt under nedbremsning.
Dækkene blev også for varme og mistede greb hurtigt. Det påvirkede omgangstiderne negativt. Teamet kæmpede med at finde den rette dækstrategi.
Teamets pitstop-udstyr fejlede også undervejs. Det betød, at kørerne ikke fik det nødvendige grønne lys til at køre ud. Det kostede dyrebar tid i pitten for Red Bull.
Verstappens manager blev set i diskussion med Dr. Helmut Marko. Marko er teamets særlige rådgiver. Stemningen virkede anspændt efter det dårlige resultat i Bahrain.
Kritik og reaktioner hos Red Bull
Marko var klar i sin kritik efter weekenden. Han kaldte indsatsen “ikke acceptabel” og “meget alarmerende”. Det understreger alvoren af Red Bulls pludselige formdyk.
Teamchef Christian Horner forsøgte at nedtone situationen lidt mere. Han kaldte det en “dårlig weekend” for teamet. Han erkendte åbent, at intet gik Red Bulls vej fra start til slut.
Horner nævnte problemer allerede fra starten af løbet. Bilerne kom ikke godt fra startlinjen. Det satte dem tilbage i feltet med det samme.
Pitstoppene fungerede heller ikke optimalt, udover udstyrets fejl. Dækslid og høje dæktemperaturer var også store udfordringer for teamet.
– Når du har en bil med god balance, går det hele meget nemmere,” sagde Horner.
Han pegede dermed på bilens manglende balance som en kerneudfordring i Bahrain.
Horner understregede dog, at mesterskabet er langt. “Der er 24 løb i mesterskabet,” sagde han optimistisk. Red Bull er kun otte point efter McLaren i kørernes VM-stilling.
– Vi ved, hvordan man gør fremskridt hurtigt, tilføjede Horner.
Han tror dog stadig på holdets evne til at analysere data og forbedre bilen hurtigt. De sigter mod at komme stærkt tilbage.
Allerede efter lørdagens skuffende kvalifikation var Verstappen pessimistisk. Efter løbet betegnede han sig selv, om intet andet ‘end en deltager i dette års VM’.
Han ser ikke længere nogen femte VM-titel for sig. I hvert fald ikke en i 2025.
Verstappen pegede specifikt på McLarens imponerende fart. De var omkring et halvt sekund hurtigere per omgang. Det virkede som en uoverkommelig forskel for Red Bull i Bahrain.
Lando Norris fører nu VM med otte point ned til Verstappen. Norris var dog selvkritisk efter løbet i Bahrain. Han mente, han burde have sikret andenpladsen i stedet for Piastri.
Red Bulls problemer i Bahrain viser Formel 1’s omskiftelighed. Det ene løb kan et team dominere, det næste kan de kæmpe med teknikken. At Verstappen kan være tabt for holdet underbygget af et vedvarende rygte om 9 milliarder kroner. Læs mere om her.
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så fortæl os det: bj@boosted.dk
