Det er stadig langsommere, end du kan fylde en almindelig benzinbil. Men det er alligevel et fremskridt for elbilen.
Et hold forskere på Harvard University i USA har udviklet et faststof-batteri, også kaldet solid state, som de siger kan oplades på bare 10 minutter.
Ydermere siger forskerne, at batteriet kan op- og aflades mere end 6.000 gange. Mere end nogen anden battericelle der lige nu er på markedet.
Forskningen fra Harvard er offentliggjort i det videnskabelige tidsskrift Nature Materials. Her beskriver forskerne ikke kun, hvordan batteriet er konstrueret. Men også hvilke fordele det har i forhold til allerede kendte faststof-batterier.
Forklaringen er indviklet. Men hovedårsagen til batteriet største fordel er, at det bl.a. består af lithium og ikke grafit som ofte er i brug i lithium-ion-batterier. Det der lige nu er mest almindeligt i elbiler.
LÆS OGSÅ: Kommune kritiseres for griske p-bøder: “Ligeglade det handler om penge”
Harvard-forskerne har allerede udviklet en prototype af batteriet. Og det siges at kunne holde 80 procent af sin kapacitet efter 6.000 opladningscyklusser.
– Litiummetal-anodebatterier siges at være batteriernes hellige gral, fordi de har ti gange større kapacitet end kommercielle grafitanoder og dermed drastisk kan øge rækkevidden for elbiler, siger hovedforfatteren bag den videnskabelige om batteriet, Xin Li.
