Fra april 2025 fredes gamle dieselbiler i miljøzoner

Miljøminister Magnus Heunicke vil ændre reglerne i de danske miljøzoner, så visse besøg inden for zonerne ikke længere udløser bøder til dieselbiler uden partikelfiltre.

Miljøminister Magnus Heunicke ønsker at ændre reglerne for de danske miljøzoner. Særligt skal reglerne i Aalborg og andre byer revideres, så visse undtagelser fremover bliver mulige.

I dag betyder reglerne, at dieselbiler uden partikelfilter ikke må køre ind i miljøzoner – heller ikke i nødsituationer som akut fødsel eller flugt til et krisecenter. Overtrædelse udløser en bøde på 1.500 kroner.

LÆS OGSÅ: Disse fossilbiler kan aldrig få bøder i miljøzoner

Dette har ført til kritik fra flere sider, og derfor er et nyt lovforslag netop nu i høring i Folketinget. Lovforslaget lægger op til, at der kan gives undtagelser for akutkørsel og kørsel til blandt andet krisecentre.

– Det er afgørende, at alle danskere har adgang til vores hospitaler, uanset hvilken bil man måtte have, siger miljøminister Magnus Heunicke.

Hovedpunkter i lovforslaget:

• Der kan gives undtagelse for kørsel til hospital eller speciallæge.
• Undtagelser omfatter også kørsel til krise- eller misbrugscentre.
• For de nævnte undtagelser er det ikke nødvendigt at have en forudgående aftale, og der stilles ikke krav om eftermontering af partikelfilter.
• Undtagelser kan registreres op til to døgn efter kørsel i miljøzoner.
• Miljøstyrelsen får mulighed for at kræve dokumentation ved stikprøvekontrol.

De foreslåede ændringer sigter mod at sikre, at kørsel i nødstilfælde og andre kritiske situationer ikke bliver forhindret af miljøzonereglerne, samtidig med at de grundlæggende mål om at reducere luftforurening opretholdes.

I Sveriges hovedstad Stockholm er endnu strengere miljøzone-regler end de danske netop langt på is. Det er sket efter protester fra flere poltikere. Bl.a. Moderaterne.

– Det viser, at vi som klagere har gjort vores. Det er et valgløfte, der er klistret lige ind i budgettet. Jeg er stolt af, at vi sammen med Stockholms erhvervsliv har vundet denne vigtige delsejr, siger oppositionsrådmand Dennis Wedin (M) til Dagens Nyheter.