Annonce:

Husker du disse 9 bil-ikoner: Så gamle er de nu

2020 er begyndt – så det er tid til at se tilbage, for hvor gammel er det nu lige den og den bilmodel efterhånden er blevet?

Annonce:

Måske er din helt store drengedrøm på listen. Måske ejer du en eller flere i dag. Uanset bør du følge med her, når vi nu dykker ned i, hvor mange år, der er på registreringsattesterne til 10 af bilindustriuens helt store helte.

LÆS OGSÅ: 2019-udgaven af ‘Husker du disse 9 bil-ikoner – så gamle er de nu’

Hvis du føler dig gammel bagefter, er du bestemt ikke den eneste.

Artiklen fortsætter efter annoncen:

Vi vidste det godt, og alligevel havde vi ikke regnet med det. Det er 30 år siden, at nogle britiske politikere ville have den dengang nye Lotus-peppede Opel Omega/Vauxhall Carlton forbudt. Hvorfor? Fordi den en tophastighed på 285 km/t var for hurtig…


Audi RS4 B5 blev kun produceret i ét modelår – mellem 2000-2001. De første eksemplarer er altså 20 år gamle!

Mercedes kom egentlig først med 190 E 2.5 16V, men da BMW slog igen med E30 M3, tog man sig endnu mere sammen på fabrikken i Stuttgart. Det kom der først 190 E 2.5-16 Evolution I siden Evolution II ud af. Sidstnævnte er 30 år gammel til marts i år.

Artiklen fortsætter efter annoncen:

Brænderbilen over dem alle, Ford Sierra, fylder 38 i år. Topmodellen hed RS Cosworth. Modellen på billedet her den første udgave med baghjulstræk og 227 hestekræfter

Responsiv Iframe

Nissan GT-R er efterhånden en gammel svend. Produktionen begyndte helt nøjagtig på fabrikken i Japan ét minut over tolv om formiddagen 8. juli 2008. I år er det altså 12 år siden.

View this post on Instagram

I was just thinking about how a lot of my followers have some pretty amazing cars that I want to share with the rest of my followers! From now on I am going to be posting more of my followers cars along with my normal post per usual! What do you all think about this idea?! Give some recognition to people that deserve it! ? oh yes btw this is a clean LCI interlagos blue 6-Speed my dream combo! —————————— ⚠️Follow @DarkKnightM5 for more BMW M5 content!⚠️ —————————— @RKTunes #cars #car #carsofinstagram #bmw #auto #carporn #carlifestyle #s #photography #supercars #mercedes #bmwrepost #ford #jdm #racing #turbo #automotive #audi #mk #porsche #supercar #Bmw #bmwm #m5 #m5e60 #e60m5 #e60 #v10

A post shared by Dark Knight M5 (@darkknightm5) on

BMW M5 med modelkoden E60 var den første serieproduceret sedan i verden, der kom med en V10-motor. Det var i 2005 – altså for 15 år siden. Dengang Formel 1-racerne stadig havde ti cylindre, det synes BMW, der dengang kørte i motorsportens kongeklasse som BMW-Sabuer, også skulle komme gadebilerne til gavn

Besøg vores annoncør:

Endnu en Audi. Hvorfor? Fordi den originale Audi Quattro runder et skarpt hjørne i år. De tidligste af dem, der er tilbage, vil fylde 40 i år.

Sig Subaru til en bilentusiast, han/hun råber med stor sandsynlighed “rally”. Det var også her vi så en gadebil med navnet WRX første gang – Subarus måde at bringe rallysporten ud på den civile asfalt. På Subarusprog står WRX ikke for World Rally Cross men World Rally eXperimental . Det var i 1992. Altså 28 år siden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Besøg vores annoncør:

Besøg vores annoncør:

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er uddannet journalist og webredaktør på Boosted.dk. Han har skrevet professionelt om biler i over 10 år. Har du en god historie eller et forslag til en artikel? Så skriv til bj@boosted.dk
Annonce:

Nyeste artikler

Annonce:

Motorsport

Annonce:

Populære

Annonce:
Annonce:

Flere populære artikler

Annonce:

Læs også