Jaguar har nu stoppet alt bilproduktion. Forhandlerne skal forsøge at overleve på lagerbeholdninger helt indtil 2026.
Jaguar sværger til elbilen. Faktisk er mærkets strategi, at man slet ikke vil sælge nye (el)biler, hvis disse ikke kan koster 1 million kroner eller mere.
Og nu er samtlige af Jaguars samlebånd gået i stå. Det indisk-ejede britiske bilmærke satser nemlig benhårdt på kun at sælge elbiler fra 2026. Hele 9 år før alle andre bilproducenter ifølge EU skal gøre det samme i Europa.
Det er gået dårligt i årevis for Jaguar, som ikke kan følge med konkurrenterne hos Audi, BMW og Mercedes. Så nu har kattedyret ændret kurs, mens flere af de andre skrotter løfter om kun at bygge elbiler.
Det skriver magasinet Car.
I det hele taget har JLR-gruppen, som Jaguar er en del af, det mere end svært. De seneste mange år er mere end halvdelen af salget i hele koncernen baseret på bare tre modeller: Range Rover, Range Rover Sport og Land Rover Defender, som udgør mere end halvdelen af salget..
LÆS OGSÅ: Polestars biler bliver forbudt i USA
Herhjemme er der i øvrigt bare to Jaguar fra januar til og med 31. oktober. Det viser tal fra de danske bilimportører som i dag kalder sig Mobility Denmark. Begge to var i-Pace-modellen. Det skal ses i lyset af de i alt 126.000 nye biler, der allerede er kommet ud på de danske veje i år.
Spørgsmålet er, om Jaguars produktion nogensinde kommer i gang igen. På LinkedIn sætter brancheanalytiker Rene Tønder i hvert fald et større spørgsmålstegn ved beslutningen.
– Kommer Jaguar mon til at lide samme skæbne som Rover, skriver analytikeren.
Rover, der bl.a. har været ejet af BMW, lukkede ned i 2008. Indiske Tata Motors, der ejer JLR-gruppen, lagde endegyldigt mærket i graven i 2013. Men vidste du, at den første BMW 1 Serie faktisk blev udviklet af Rover? BMW tog bilen med sig, da tyskerne solgte Rover og Land Rover fra i 2000.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
