Om en måned træder EU’s nye straftold på alle kinesiske elbiler i kraft. Kina har forsøgt at undgå tolden, men forslaget er blevet blankt afvist.
I sidste uge stemte et flertal i EU for at lægge straftold på alle kinesiske elbiler. Og om en måned træder tolden i kraft.
Kina har dog forsøgt at forhindre det med et modforslag. Helt konkret har kineserne foreslået en minimumspris på landets biler. Kineserne spillede ud, at prisen ikke kan blive lavere end 223.000 danske kroner pr. elbil.
Men forslaget er ifølge nyhedsbureauet Reuters‘ oplysninger blevet afvist blankt.
Anonyme kilder siger til mediet, at EU-Kommissionen mener, at den nye straftold i lige så høj grad er en reaktion på, at den kinesiske stat ulovligt uddeler statstøtte til landets bilindustri.
EU-Kommissionen mener, at den ulovlige statsstøtte gør, at de kinesiske bilmærker er i stand til at sælge biler inden for Europa langt billigere end alle andre.
LÆS OGSÅ: Test afslører: Billige viskerblade er bedre end de dyre
Det selvom det faktisk er dokumenteret, at visse kinamærker gør deres biler op mod 178 procent dyrere i netop Europa. Læs mere om det her.
Hverken det kommunistiske diktatur eller Europa-Kommissionen vil kommentere på Reuters’ oplysninger.
Men som modtræk har Kina bl.a. gjort importen af fransk cognac dyrere. Ligesom det kommunistiske styre overvejer at lægge told på europæiske biler med forbrændingsmotorer større end to liter.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
