Nicola Materazzi er kørt i forvejen. Bag sig efterlader han ikoner fra bilindustrien som Ferrari F40 og Bugatti EB110.
Faderen til Ferrari F40 er her ikke mere. Tirsdag døde den italienske ingeniør Nicola Materazzi. Han blev 83 år gammel. Foruden familien efterlader Nicola Materazzi sig nogle af de absolut største ikoner i bilhistorien.
Han stod blandt andet den sidste Ferrari, som grundlægger Enzo Ferrari selv godkendte – nemlig F40’eren fra 1987. Hvoraf en lille håndfuld nåede til Danmark. Nogle af bilerne med den 2,9-liters, biturbo V8-motor er her faktisk stadig.
Nicola Materazzi var også manden bag F40’erens forgænger – 288 GTO. Ligesom han i 90’erne var ansvarlig for teknikken hos Bugatti Automobili S.p.A. Det var ham der udviklede biler som EB110 GT og den endnu mere potente SS-udgave.
