Moderselskabet bag motorcykelproducenten KTM AG indgiver på fredag en konkursbegæring ved Østrigs svar på skifteretten.
Den østrigske ejer af motorcykelmærket KTM indgiver fredag i denne uge en konkursbegæring i landets svar på skifteretten .
Moderselskabet bag motorcykelproducenten KTM erklærer sig på fredag konkurs i Østrigs svar på skifteretten.
Pierer Mobility, som ejer KTM, har ifølge tyske og østrigske medier besluttet at indgive en konkursbegæringen. Den første november skrev Boosted, at KTM havde alvorlige økonomiske problemer.
Det sker som en del af en plan der kræver omfattende rekonstruktion af hele organistationen. Konkursen kan også få konsekvenser for andre mærker, der er knyttet til selskabet, herunder Husqvarna og Husaberg.
Fredag vil Pierer Mobility indlevere ansøgningen til retten. Det giver virksomheden 90 dage til at forhandle en løsning med sine kreditorer i henhold til østrigsk lovgivning.
LÆS OGSÅ: Tyskere hævder at have knust sejlivet myte om elbiler
Hvis det ikke lykkes at opnå enighed, kan selskabet risikere en fuldstændig konkurs.
– Jeg håber, at vi ordner det her og kommer stærkere ud af det her, siger Stefan Pierer, ejer af og direktør i Pierer Mobility, til T-Online.
KTM, som har været en central del af Pierer Mobility, har længe været en dominerende aktør i motorcykelindustrien. Dog er der brug for betydelige økonomiske ressourcer for at redde virksomheden.
Ifølge Volksblatt kræves et trecifret millionbeløb for at gennemføre en succesfuld genopbygning.
Husqvarna og Husaberg, der også er ejet af østrigerne, har en lang historie i motorcykelverdenen, men kan også blive påvirket.
Husqvarna blev oprindeligt solgt til italienske Cagiva i 1986, og kort efter blev Husaberg grundlagt som en selvstændig producent. I mange år har begge mærker dog været ejet af KTM gennem Pierer Mobility.
– Vi er blevet informeret og følger udviklingen, siger Henrik Sjöström, pressechef i Husqvarna Group, som ejer det oprindelige Husqvarna-brand og licenserer navnet til motorcykler, siger:
Pierer Mobility og Pierer Industries, der begge er en del af samme koncern, vil samarbejde om rekonstruktionsprocessen.
Hvis planen mislykkes, kan konsekvensen blive, at virksomhederne og deres datterselskaber tvinges til at lukke. Situationen følges tæt af flere interessenter, der håber på en løsning, som kan sikre fremtiden for de berørte mærker og selskaber.
