Toyota gør comeback i det australsk-new zealandske Supercars Championship i 2026, og japanerne gør det med den nuværende A90 Supra.
Det er dog en markant anderledes bil, end den der kører rundt på gaden i Danmark. Væk er den BMW-udviklede 3,0-liters rækkesekser med turbo. I stedet vil Supraen lagt en V8-motor, som Toyota selv udvikler, mellem forhjulene.
Den nye version af Supraen, som er blevet kaldt en “hero model,” vil kombinere designtræk fra den eksisterende produktionsmodel med elementer fra Toyotas FT1-koncept fra 2014.
Motoren, der skal bruges, er Toyotas 5,0-liters 2UR-GSE V8, som også findes i flere af Lexus’ modeller som IS F, GS F og LC 500.
Motoren har desuden været anvendt i en Toyota HiLux, der deltog i Dakar Rally. Selvom den fulde model af Supraen først bliver vist frem i forbindelse med Bathurst 1000 i oktober, er der allerede nu blevet præsenteret både en 40% skalamodel og flere illustrationer af det kommende køretøj.
Toyota vender dermed tilbage til en motorsportsserie, hvor Ford og Holden har domineret i de seneste seks år.
LÆS OGSÅ: Den første flyvende bil er godkendt i Europa – her er prisen
Chevrolet har taget Holdens plads i serien, efter at mærket blev udfaset. Toyota bliver det første, nye bilmærke i Supercars siden 2019, hvor der sidst var flere end to bilproducenter i løbsserien.
Tidligere har også Nissan, Mercedes-AMG og Volvo deltaget i serien. Toyotas sidste optræden i den australske touring car-serie (ATCC) fandt sted i 1993, hvor private teams kørte Corolla Seca SX.
I 2026 vil Walkinshaw Andretti United (WAU) være det team, der repræsenterer Toyota. WAU har tidligere samarbejdet med Ford, men vil nu skifte over til Toyota efter tre sæsoner med det amerikanske mærke.
WAU har kørt med i serien siden 1987. Først med Holden siden med General Motors-grej og senest altså Ford.
Sean Hanley, vicepræsident for Toyota Australia, forklarede, at Toyota allerede i år 2000 overvejede at træde ind i V8 Supercars.
På daværende tidspunkt følte japanerne sig dog holdt tilbage af konkurrencen mellem Ford og Holden. Med indførelsen af ‘Gen3’-reglementet i Supercars i 2023 er mulighederne for nye design blevet udvidet. På den måde bliver det muligt for Toyota Supra at deltage i løbsserien.
WAU forsøgte oprindeligt at få Toyota ind i serien inden 2023. Men det lykkedes ikke, hvilket førte til deres midlertidige samarbejde med Ford.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
