Trods emissionskrav og en vred, svensk skolepige er den store V8 langt fra død – bare spørg Mercedes-AMG
Det er meget muligt, at Mercedes meget snart kan blive tvunget til at skære kraftigt ned i AMG-programmet, fordi der findes noget, som hedder emissionskrav og gennemsnitslig Co2-udledning.
Men. Det holder ikke tyskernes inhouse tuner fra at kaste sig over nye modeller. GLE 63 S skal tage kampen op mod BMW X5 M. Og Mercedes mere end mener det.
Den nye SUV med “coupé-former” får nemlig hele 603 hestekræfter og 850 newtonmeter – bl.a fordi man gør brug af en mild hybrid-batteripakke, som bidrager med 21 hestekræfter og 250 newtonmeter. Mercedes kaldet det “EQ-Boost”.
Og netop derfor kan bilen trods sin mange gange “XL” i størrelsen klare sprinten fra 0-100 km/t på bare 3,8 sekunder.
X5 M har omvendt 608 hestekræfter, men må “nøjes” med 750 newtonmeter fra en 4,4-liters twinturbo V8. Og en 0-100 km/t-tid på 4,3 sekunder.
