Antallet af nye biler på de danske veje er faldet markant de seneste tre år. Desuden bløder statskassen i manglen på registreringsafgifter.
Biler er ikke længere den samme fede forretning for staten. På grund af tilskud til elbiler i form af lavere afgifter, mangler der millioner i statskassen.
Desuden køber danskerne ikke nær så mange nye biler, som de gjorde for bare tre år siden. Det viser en ny opgørelse fra Autobranchen Danmark.
Af udgivelsen “danskernes biler 2023“, som interesseorganisationen står bag, fremgår det, at danske bilister for bare 3 år siden købte 206.190 nye biler om året.
Det tal er i dag nede under 160.000 styk. Helt præcist har danskerne mellem 1. juli 2022 og 30. juni 2023 indregistreret bare 159.093 nye biler.
LÆS OGSÅ: Tesla risikerer at miste sin licens til at bygge biler
Langt de fleste af dem er benzinbiler. Men der, hvor det gør ondt på statskassen, er i kategorien af biler, der klarer sig næstbedst. Nemlig elbilerne. Hele 44.829 elbiler er der indregistreret i samme periode.
Og ingen af dem har betalt mere end 90 procent i registreringsafgift. Og de kommer heller ikke til det. I hvert fald ikke hvis bilen koster mellem 250.000 og 400.000 kr. Det samlede regeringen et flertal for tilbage i november måned.
Herefter er der kun en ganske lille stigning at komme efter til de dyrere biler. Men reelt set er der tale om en registreringsafgift, der holder sig i ro.
Det var ellers meningen, at 2024 skulle have været begyndelsen til enden på afgiftsrabatten til elbiler. En rabat, der skal være helt udfaset i 2035.
