En af de første biler, Honda udstyrede ved VTEC-teknologi – variable ventilstyring – var den lille Civic CRX. Dettte eksemplar har næsten ikke rørt sig i 35 år.
Forstil dig følgende scenarie: Du køber en helt ny bil i 1989, hvor pengene var mere værd, kun for lade den stå. Nej vel?
Men jo, det er præcis tilfældet for denne nu 35 år gamle Honda Civic CRX. Først og hidtil eneste ejer har kørt bare 5.000 kilometer i bilen.
Det er i hvert fald sådan historien om bilen indledes i annoncen på det svenske site Bidders Highway.
Det er det samme som 142 kilometer om året. Altså siden 1989. Og trods det at bilen er født i 1989 er den faktisk ganske pænt udstyret. Her er både sportssæder, elruder og elektrisk soltag at komme efter. Det har, selvom svenskerne slipper billigere i afgift, ikke været gratis i slut-80’erne.
LÆS OGSÅ: EU vil forbyde benzinbilen med e-fuel, advarer BMW
Årsagen til at der ikke er rendt flere kilometer på bilen i løbet af årene er måske en af de mere vandede. Og dog. For ifølge annoncen er bilen den første af ejerens CRX’er. En bil som siden har grundlagt en samling af modellen.
Den næsten urørte bilen er dog ikke helt fulstændig perfekt. Der har angiveligt segnet sig en lille bule ind på højre forskærm. Desuden mangler de originale fælge.
Til gengæld følger alle synsrapporter og øvrig historik med bilen, der også er udstyret med alarm. Den lille japaner blev taget af vejene i 2011, og skal gennem et service inden den kan komme ud på vejene igen.
Ladefund som dette hører måske ikke til dagens orden. Men gennem årene har Boosted-redaktionen alligevel støvet så mange historier op, at vi har skabt en helt kategori fyldt med den slags. Dyk ned i det hele her.
Herhjemme viser en hurtig søgning, at der er 24 Civic CRX tilbage. I hvert fald på plader. Resten er enten afmeldt, skrottet eller endt som eksportvare.
