I Sveriges hovedstad Stockholm skulle der fra 1. januar har været en miljøzone mod alle diesel- og benzinbiler. Den er nu stoppet i 11. time.
Sverige har besluttet at opgive en planlagt miljøzone i Stockholm, som skulle have forbudt benzin- og dieselbiler samt plug-in-hybrider i byens centrum.
Den planlagte miljøzone, der var tænkt som en såkaldt klasse 3-zone, skulle være trådt i kraft ved årsskiftet, men er nu blevet stoppet af Stockholms Amtsstyrelse efter en række klager.
Området for den foreslåede miljøzone dækkede cirka 180.000 kvadratmeter og omfattede gader som Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan og Sveavägen.
Ifølge planerne skulle kun elbiler have adgang til området, hvilket skulle forbedre luftkvaliteten og reducere udledningen fra køretøjer i det travle bymiljø. Beslutningen om at annullere zonen har dog skabt debat mellem politikere og interessegrupper.
Moderaterne, der var blandt dem, der klagede over miljøzonen, er tilfredse med afgørelsen.
LÆS OGSÅ: Formel 1-hold skriver uventet kontrakt med Ferrari
– Det viser, at vi som klagere har gjort vores. Det er et valgløfte, der er klistret lige ind i budgettet. Jeg er stolt af, at vi sammen med Stockholms erhvervsliv har vundet denne vigtige delsejr, siger oppositionsrådmand Dennis Wedin til Dagens Nyheter.
På den anden side har Miljøpartiet De Grønne udtrykt deres utilfredshed med, at miljøzonen er blevet stoppet.
– Jeg er overrasket over amtsstyrelsens udmelding. Nu skal vi analysere dette for at se, hvad vores næste skridt vil være.
– Men for os er det ekstremt vigtigt, at miljøzonen kommer på plads for at forbedre luftkvaliteten i et område, hvor mange mennesker færdes til fods, siger trafikrådmand Lars Strömgren.
Kritikken af zonen har blandt andet handlet om dens økonomiske og praktiske konsekvenser for både virksomheder og privatpersoner i Stockholm. Ifølge Amtsstyrelsen manglede planen desuden tilstrækkelig analyse af de potentielle effekter og alternativer. Det er endnu uklart, om zonen vil blive genovervejet med justeringer, eller om forslaget helt er taget af bordet.
Debatten om miljøzoner i Stockholm illustrerer en bredere diskussion i Sverige om balancen mellem miljøhensyn og praktiske hensyn i hverdagen.
