Tesla har i en årrække betalt regningen, når nordmænd i lånebiler er stukket af for parkerings-regningen. Nu er bilmærket holdt op, og det pisser p-selskaberne af.
I en årrække er bilister, som Tesla låner biler ud til i forbindelse med service- og værkstedsbesøg, stukket af, når der skal betales for parkering.
Indtil for nylig har den norske Tesla-importør valgt at betale regningen, når parkeringsselskaberne har brokket sig. Men det er stoppet nu.
Regningen for de ubetalte parkeringer lød egentlig på 131.000 norske kroner. Men nu har den vokset sig til næsten 1 million kroner. I dansk valuta er det 630.000 kroner.
Pengene, som selskabet Riverty, der sender fakturaer ud for en række parkeringsselskaber i Norge, meget gerne vil have ind. Derfor er tvisten nu endt som et civilt søgsmål.
LÆS OGSÅ: Så meget koster det at køre 100 kilometer i en elbil
Det skriver Motor.no.
Tesla forsvarer sig med, at parkeringsselskaberne selv bærer risikoen for at betalingen måske/måske ikke falder i deres retning. Derfor er det også p-selskaberne, der må gå på jagt efter Teslas kunder. Ikke Tesla selv.
Nu er sagen så endt i byretten i Oslo, fordi Tesla faktisk allerede har tabt sagen en gang. Nemlig da den blev forsøgt afgjort med et forlig uden om retssystemet. Men resultatet af det forlig vil Tesla ikke anerkende.
Over for det norske medie E24 bekræfter Rivertys kommunikationschef Kristina Nilsson, at man længe har jagtet Tesla for pengene. Men firmaet har ellers ikke yderligere kommentarer til sagen.
Af sagens dokumenter fremgår det, at nogle af de ubetalte parkeringer skyldes Teslas egne ansatte, der prøver at tørre regningen af på deres arbejdsgiver. Tesla siger dog, at størstedelen af de ubetalte p-regninger kan tilskrives bilister i lånebiler.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så fortæl os det: bj@boosted.dk
