I mindst 426 tilfælde har Tesla-ejere fortalt myndighederne om bærearme der knækker. Men nu slipper bilmærket for at tilbagekalde bilerne.
De amerikanske trafiksikkerhedsmyndigheder har i mindst 426 tilfælde hørt fra Tesla-ejere, hvis biler er strandet på grund af knækkede bærearme.
Problemet er også nået til vores del af kloden. Caroline Torbjörnsen er en af dem, der oplevede det ulyksalige fænomen. Undervognen i hendes Tesla Model S smed en bærearm.
“Jeg kunne være død,” siger hun.
Men Tesla skal altså ikke gøre noget for at komme ejerne i møde. Efter fire års undersøgelse af problemet har de amerikanske trafiksikkerhedsmyndigheder NHTSA valgt kun at anbefale Tesla at udskifte de defekte bærearme.
LÆS OGSÅ: Elbiler koster meget mere end benzinbiler – Opel er værst
Det skriver Electrek.
– Undersøgelsen har identificeret 426 tilfælde af svigt af varenummer 1041570-00-A eller 1041575-00-A, bærearme.
– Ingen af sagerne resulterede i tab af kontrol over elbilerne. En mindre ulykke uden skade er forbundet med de 426 tilfælde af svigt i bærearmene. Et flertal af fejlene er sket med mellem 1 og 15 km/t ved parkering i indkørsler eller på parkeringspladser.
– I de otte tilfælde, hvor elbilerne kørte mere end 40 mph (64 km/t), og den forreste bærearm knækkede, forblev køretøjet kontrollerbart, uden at det førte til et sammenstød eller personskade, skriver NHTSA.
NHTSA mener altså ikke, at de knækkede bærearme, som især er et problem på Tesla Model S, udgør noget egentligt problem. I hvert fald ikke sikkerhedsmæssigt.
Fejlen er også konstateret på biler, som Tesla har solgt til europæere. Men heller ikke her er det indtil videre noget, myndighederne gør noget ved. I Sverige er man dog fra myndighedernes side ved at kigge på en række klager over problemet.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
