Teslas kronede dage er forbi. I hvert fald på Europas største bilmarked. Nemlig det i Tyskland hvor salget er gået tilbage med 62 procent.
Teslas salg styrtdykker på det tyske marked for elbiler i 2025. Kun 4.935 biler indregistreret i første kvartal.
En ny Model Y og det image, Elon Musk har fået, nævnes som de de primære årsager.
Tesla oplever et markant fald i Tyskland. Salgstallene for elbiler viser et dyk på 62 procent. Det gælder for første kvartal af 2025 sammenlignet med året før.
Kun 4.935 nye Teslaer fik nye tyske nummerplader på i perioden.
Det tyske marked for elbiler voksede ellers generelt. Væksten var på 39 procent i samme periode. Andre bilproducenter har derfor fået mere plads.
Faldet for Tesla har været vedvarende. Salget faldt 43 procent i marts 2025. I februar var faldet hele 76,3 procent.
Januar endte med et fald på 59,5 procent. Det bredere tyske elbilmarked steg omvendt med 35,5 procent alene i marts.
Elbiler udgjorde 17 procent af alle nye biler i Tyskland i marts. Tallene kommer fra den tyske færdselsstyrelse, KBA.
Markedet for elbiler og tysk konkurrence
En del af forklaringen kan være en produktionsændring. Tesla brugte dele af første kvartal på at bygge fabrikken i Tyskland om til produktionen af den faceliftede Model Y.
Justeringer på fabrikken i Berlin påvirkede produktionen. Det skete især i januar og februar.
Tallene for marts tyder dog på mere end produktionsstop. Andre faktorer spiller sandsynligvis også ind. Teslas popularitet ser ud til at være under pres.
Offentlighedens syn på Elon Musk har ændret sig. Det gælder i Tyskland og resten af Europa. Hans udtalelser opfattes ofte som kontroversielle.
Især fordi de blandt sig i tysk politik, hvor Musk offentligt har støttet det højreoreinterede AfD.
Den ændrede opfattelse af Musk ses nu som en væsentlig årsag. Kunderne virker mindre interesserede i Tesla-mærket. Det sker i takt med, at Musk deler vandene.
Tysklands afgående økonomiminister, Robert Habeck, ser dog en mulighed midt i mærkets markante nedtur. Han mener, Teslas fald kan gavne de tyske bilmærker.
– Opfattelsen er, at passionen for Tesla har lidt meget de seneste uger og måneder, hvilket måske er en god mulighed for bilindustrien i Tyskland.
– Så uventet er der også et hul i markedet, hvis de (tyske bilmærker, red.) bringer gode, potente biler på markedet.
Globalt salg og Teslas aktiekurs
Problemerne er ikke kun i Tyskland. Tesla leverede i 336.681 biler i første kvartal. Det er et fald på hele 13 procent i forhold til året før.
Bilmærkets aktie har heller ikke klaret sig godt. Den har tabt omkring 36 procent af sin værdi siden januar. Alene siden i går er den faldet over 9 procent.
Faldet kommer på trods af en tidligere rekordhøj kurs. Den blev nået efter det amerikanske valg i 2024. Situationen er altså vendt markant for aktien.
Der spekuleres i, om situationen kan forbedres.
Hos Reuters mere end antyder man, at det kan ske, hvis Musk træder tilbage. Nyhedsbureauet henviser til aktionærer, der er utilfredse med, at Elon Musk bruger mere af sin tid på at optimere økonomien for den amerikanske regering, end han kan afsætte til Tesla.
Musks exit kunne muligvis berolige investorer. Det er dog endnu kun spekulationer.
Teslas udfordringer i Tyskland afspejler en bredere tendens for elbilmarkedet. Konkurrencen stiger konstant. Læs mere om Tesla og andre elbiler, som den nye Ford Explorer, der bestemt heller ikke klare sig godt, her på siden.
Tak fordi du læste med. Har du set en fejl i artiklen? Så fortæl os det: bj@boosted.dk
