Og ja – der følger mere power med det aggressive bodykit
Der findes selvfølgelig altid de typer, der ikke kan få det vildt nok. Hellere ikke i en SUV med Nürburgring-rekord fra fabrikken.
Til dem siger vi; Spørg lige Lumma Design, hvad de har gang i.
For så er svaret CLR 8 RS. En kulfiberbred RS Q8 med ekstra 105 hestekræfter og 110 newtonmeter i forhold til fabriksbilen.
LÆS OGSÅ: Her er den – ny BMW M5 afsløret før tid
Så lander vi på 705 hestekræfter og massive 910 newtonmeter. Endnu har Lumma ikke offentliggjort andet om bilens præstationer. Men vi kan vist roligt regne med en højbenet raket.
I hvert fald en der spurter fra 0-100 km/t hurtigere end fabriksbilen 3,8 sekunder. Men der skal selvfølgelig også noget til at flytte to ton bil med 23″ fælge på 305/30-dæk.
LÆS OGSÅ: Første ejer døde inden levering – forhandler gemte spritny BMW 7-Serie i 23 år
En solid økonomi – eksempelvis. Lumma tager 38.000 euro for operationen. Og så skal du selvfølgelig selv levere ‘donorbilen’ først. På danske plader får du ikke en ny RS Q8 billigere end 2.4 millioner kr.
Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at se billederne af bilen
