Der er i første omgang afsat omkring 1,8 milliarder euro svarende til 13,4 milliarder danske kroner, så den tyske stat igen støtter nye elbiler. Støtten er bare ikke for alle.
Salget af elbiler i Tyskland er nu for 8. måned i træk kollapset. Alene august måned var en nedgang på næsten 70 procent. Læs mere om det her.
Men nu vil regeringen trusler fra Volkswagen om at lukke fabrikker på grund af manglende støtte til elbiler til livs. Altså med støtte til netop elbiler.
I første omgang er der afsat godt 1,8 milliarder euro, cirka 13,4 milliarder danske kroner, mellem 2024 og 2028 til folk i firmabiler.
Det skriver Bloomberg.
LÆS OGSÅ: Så mange bilister snyder sig over Storebæltsbroen – hver dag
Pengene er ikke direkte rabatter på elbiler men skal i stedet udmøntes i skattefradrag til virksomheder, der vælger elbiler.
Om det er nok til at vende udviklingen på det tyske marked for elbiler, er endnu for tidligt at sige noget kvalificeret om. Men det er et faktum, at den europæiske bilindustri – og især den tyske del – har det svært.
Hos den gigantiske underleverandør ZF skal der akut findes milliarder af kroner i besparelser. Det betyder massefyringer af 14.000 medarbejdere. Andre virksomheder som dækgiganten Continental overvejer at sælge hele forretningsområder fra for at blive oven vande.
Og hos Varta og batteridivisionen V4Drive måtte for nylig lade sig redde af et konsortium af investorer med bilmærket Porsche i spidsen. Læs mere om det her.
Andre underleverandører og bilmærker enten er gået eller nærmer sig konkurs. Eksempelvis står BBS til at gå konkurs for femte gang i fælgfirmaet historie. Ligeledes har kabinen producenten Recaro varslet sine ansatte – og dermed omverden – om at man er insolvent. Altså at der ikke er penge nok til at betale hverken løn eller regninger. Næste skridt er en konkurs.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
