Toyota-Thomas fik smadret sin hånd i en fyrværkeri-ulykke – hans genoptræning bestod i at adskille og samle en gammel Celica.
Toyota Danmark har lavet en skøn video om en ægte bilentusiast, nemlig Thomas, der altid har kørt Toyota. Få et gensyn med Corolla, Celica, Camry og mange andre Toyota’er her.
Kommer Toyota Celica tilbage?
Det første, du skal vide om Toyota er, at de gode til varm luft. Når Toyota fornyer varemærkeretten på gamle, efterspurgte navne, har det nærmest trykladt den luft, Toyota mange gange bare har lukket ud i atmosfæren uden anden aktion. Allerede i 2010 så vi, at de sikrede sig navnet Toyota Supra. Vi måtte vente 10 år, før vi så en Supra hos en Toyota-forhandler igen.
Det skriver Bil Magasinet.
Så når Toyota sikrer sig varemærket på endnu et historisk navn, så skal det i første omgang tages med et gran salt. Navnet Celica har nemlig været sikret flere gange: I 2017 sikrede Toyota sig navnet, men det har endnu været ubrugt. Det fornyede varemærke på Celica kan med andre ord bare være en opfriskning, så de ikke mister navnet.
Der er håb for Celica
Det er ikke alle faktorer, der taler imod en ny Celica. I de seneste nyheder fremviste Subaru deres BRZ til lancering i 2022. Det er et gennemgående facelift, hvori motor samt in- og eksteriør har fået en overhaling. Før faceliftet blev bilen drevet af en 2,0 liters sugeboxer med 200 hk.
Subarus overhaling øger størrelsen til 2,4 liter, og det giver 231 hk. Også modsat sidste ‘generation’ af platformen, lancerede Toyota ikke deres variant af samme bil samtidig.
Det kan altså tyde på, at de holder noget tilbage. At Toyota handler så kort tid efter fremvisningen af Subaru BRZ kan også tyde på en vis sammenhæng mellem de to. Helt skævt ville det altså ikke være, hvis Toyota beslutter sig for at kalde en faceliftet GT86 for Celica.
