En Tesla. Altsรฅ en modificeret รฉn af slagsen er ikke lige blandt det, der kรธrer mest af pรฅ vejene. Men her er รฉn. Ovenikรธbet en som nok befinder sig bedst pรฅ alt andet end asfalt.
Nรฅr det kommer til offroad-ombygninger, vil man ikke forvente nogle kinesere som de fรธrste i kรธen. Men det er tilfรฆldet her. Denne Tesla Model Y er ikke bare bygget i Kina, den er ogsรฅ bygget om i det store land.
Bitauto Garage, som stรฅr bag ombygningen, vil ikke sige ret meget. Faktisk vil de ikke sige noget. Men vi ved, at undervognen er designet helt fra bunden. Det inkluderer nye bรฆrearme.
Plads til 32โณ dรฆk
Ud fra billederne kan vi konkludere, at karosseriet er hรฆvet ikke bare lidt. Men en hel del. Og det siges, at elmotorerne er lagt lavere i bilen for at sikre det lavest mulige tyngdepunkt.
For at gรธre plads til de fulde 32โณ General MT5 Offroad-dรฆk har tunerne mรฅttet banke skรฆrmene ud. Ligesom man har indkapslet hele bilen i et udvendigt bur โ bare for en sikkerhedsskyld. Skulle bilen sidde fast โ lad os sige i en sandbanke โ sรฅ er bilen udstyret med ikke bare รฉt men hele to trรฆkspil. Et foran og et bagtil. Hele projektet har taget en mรฅned at flikke sammen.
Tak fordi du lรฆste med. Har du set en fejl i artiklen? Sรฅ fortรฆl os det: bj@boosted.dk