2025 bliver et år uden elektriske nyheder fra Volkswagen. Tyskerne skal i stedet sælge ældre modeller til bilisterne. Først næste år sker der noget. Måske.
Volkswagen lancerer ingen nye elbiler i 2025. Det er en udfordring for den tyske bilproducent, der ellers satser stort på elektrificering. Den sidste nye elbil fra Volkswagen var ID.7 sedan, som kom på markedet i tredje kvartal af 2023.
Volkswagen står over for en vanskelig periode, hvor de skal sælge ældre teknologi til nye kunder. Det fortæller den tyske bilbranche-analytiker Matthias Schmidt til Bloomberg.
– I det næste års tid er Volkswagen tvunget til at sælge gammel teknologi til nye kunder. Det bliver vanskeligt.
Volkswagen oplever modvind på flere af sine vigtigste markeder, herunder USA, Europa og Kina. I Europa har reduceret statsstøtte i lande som Tyskland lagt en dæmper på efterspørgslen.
I Kina, der er et afgørende marked for hele Volkswagen-koncernens langsigtede elbilsambitioner, taber bilproducenten terræn til lokale konkurrenter.
Selv premiumbiler som Audi Q8 e-tron og Porsche Taycan har svært ved at få asfalt under hjulene på kinesiske marked, der i stigende grad domineres af billigere elbiler fra kinesiske mærker. Audi forsøger sig af samme grund med et nyt bilmærke. Læs mere om det her.
For at styrke sin position på det kinesiske marked har Volkswagen indgået et samarbejde med Xpeng. De to virksomheder udvikler i fællesskab en elektrisk og elektronisk arkitektur (E&E), der skal danne grundlag for alle Volkswagens elbiler produceret i Kina.
De første modeller fra samarbejdet forventes lanceret i 2026 og vil omfatte to mellemklasse-elbiler fra Volkswagen. Herunder en SUV. Volkswagen-gruppen sigter mod at øge det årlige salg i Kina fra 2,93 millioner biler sidste år til 4 millioner biler i 2030.
Volkswagen understreger vigtigheden af at fastholde deres brede modelportefølje.
“Introduktion af nye modeller er én løsning. Men det er lige så vigtigt at bevare breden i vores modelprogrammer.
– Vi har arbejdet hårdt de seneste år og har modeller med software og kvalitet, siger Stefan Voswinkel, talsmand for Volkswagen.
I USA forbereder Volkswagen-gruppen sig på lanceringen af Scout Terra og Traveler. Disse to modeller vil dog udelukkende blive solgt direkte til kunderne uden om de traditionelle Volkswagen-forhandlere.
Denne beslutning har mødt modstand fra forhandlere i Californien. De elektriske SUV’er og pickup-trucks forventes at appellere til amerikanske bilkøbere. Men produktionen starter først i 2027.
Volkswagens næste store lancering i Europa er den længe ventede ID.2. Denne model forventes ikke at komme på markedet før i 2026. Og der er stadig usikkerhed om prisen. Den forventes dog at lægge sig et sted omkring de 200.000 kroner.
