Med en kompressor spændt på den fem-liters V8’er hjælper det gevaldigt på hastigheder – selv på verdens mest liberale motorvejsnet.
Med en fem-liters V8’er er en Mustang GT ikke blandt de sløveste heste i folden, når den kommer fra fabrikken – men..
Mere vil selvfølgelig altid have mere, og så er 460 hestekræfter og 570 newtonmeter langt fra nok. Nej, sig 780 hestekræfter og vi kan tale om det.
LÆS OGSÅ: Politiet mistænkte gaderæs – uddelte 45 bøder i Haderslev
For er du rådden, der er smæk for skillingen her. Bare lige for at have sammenligningsgrundlaget på plads barberer kompressor-monsteret her hele 1.2 sekunder af tiden fra 0-100 km/t.
Og se så lige hvordan speedometernålen bare fortsætter. Og fortsætter… Og fortsætter.
